机电商会通讯第148期
“十三五”期间,浙江经济稳步发展,2019年GDP突破6万亿元,迈上新台阶。
即将步入的“十四五”时期,是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。这同样也是浙江开启高水平全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年、打造“重要窗口”的关键期。
机电商会通讯第147期
从小而美到大而强 从民企百强榜
看浙江经济发展韧性与后劲
2020年民营企业百强座次重新排定。
透过今年的榜单,不难发现浙江民企距离“大而强”的梦想更近了一步。榜单显示,年营业收入超过千亿元的民企有8家,虽下降1家,但共创造了15505亿元的营业收入,占百强民企总营收的35%,24.62%的同比增幅也远高于百强民企平均水平。其中前三甲出现了新面孔,浙江恒逸集团有限公司以2151.64亿元的营业收入跃居第三位,吉利集团和青山集团则继续占据“状元”和“榜眼”之位。
机电商会通讯第146期
补短板锻长板 浙江发力先进制造
未来5年,浙江将如何推进全球先进制造业基地建设?8月26日,浙江公布《浙江省实施制造业产业基础再造和产业链提升工程行动方案(2020─2025年)》(下称《行动方案》),路径图跃然而出。
机电商会通讯第145期
浙江经济半年报述评之一丨V型回升是如何实现的
在重启的机器轰鸣声中,在氤氲的烟火气里,二季度GDP增速由负转正,上半年GDP同比增长0.5%,浙江经济绘出了一条“V”型强劲反弹的曲线。
服务业转降为升,工业持续回升,投资稳步回升……从一季度疫情重压下的探底——GDP增速-5.6%,到二季度主要经济运行指标的回升向好,其间之难,努力之巨,不言而喻。
回首过往,改革开放以来的浙江经济,不是第一次爬坡过坎。无论是非典冲击的2003年,还是在全球金融危机爆发的2008年,浙江经济都曾出现过“V”型反转。但这一次,情况更为特殊。
这一次,冲击更大。疫情冲击远远超出预期,虽然浙江疫情较快得到控制,复工复产迅速跟进,但全球疫情大暴发带来的直接影响,让经济受到内外双重冲击。这一次,应对更难。与2003年和2008年相比,今天的浙江经济已站上6万亿元新台阶,与全球产业链供应链深度融合,风险变量更多也更为复杂。
机电商会通讯第144期
湖北是此次新冠疫情的重灾区,各行各业为抗击疫情作出了巨大牺牲。为帮助湖北企业尽快渡过难关、恢复生产,近期,一些全国性行业协会商会积极行动,多措并举,精准施策,全力支持湖北企业特别是民营中小企业走上恢复生产的正轨。
机电商会通讯第143期
台州“百千万”制度助企复工
抓取,压紧,焊接……走进浙江银轮机械股份有限公司生产车间,一条条机械臂正将一个个铜片贴到热交换零部件上。银轮公司是全国热交换器行业首家民营上市企业,也是天台县首批复工的企业之一。“在驻企指导员的帮助下,目前企业到岗员工已达3800多人,到岗率近八成,产能也已恢复至近七成。”公司党政办常务副主任柯琪琪介绍。
机电商会通讯第142期
丰球克瑞泵业有十只产品被列入2019年度省级新产品试制计划
机电商会通讯第141期
丰球克瑞泵业有限公司负责起草的4项中国农机团体标准通过评审
机电商会通讯第138期
浙江省机电产品进出口商会
第三届第七次理事会暨年中座谈会圆满召开
机电商会通讯第137期
浙江丰球克瑞泵业有限公司又有八项专利获得国家知识产权局授权
机电商会通讯第134期
万丰钻石E4P发动机获颁CAAC型号认可证(VTC)
近日,中国民航局航空器适航司向奥地利钻石发动机公司(AUSTRO ENGINE GMBH)颁发E4P发动机型号认可证,证件编号:VTC0252E。
E4P型发动机为E4发动机的衍生型,其发动机本体硬件与E4发动机相同,具有1991立方厘米排气量的4汽缸、四冲程重油活塞发动机,液体冷却,装有共轨高压直流喷嘴,涡轮增压器,减速比1:1.69的齿轮箱和电子发动机控制单元(EECU)。
机电商会通讯第133期
中国民航局适航司徐超群司长、民航华东管理局
蒋怀宇局长一行调研万丰航空小镇
3月13日,中国民航局适航司徐超群司长、民航华东管理局蒋怀宇局长一行莅临万丰航空小镇考察调研。民航总局适航处刘晓杰处长,民航华东地区管理局吕新明副局长、范俊主任、钱惠德处长,民航浙江监管局秦刚副局长、黄建明主任同行到访。万丰集团陈滨总裁携万丰航空团队接待陪同。