牛年第一会，浙江聚焦数字化改革

    牛年伊始，浙江吹响全面推进数字化改革冲锋号角，旨在推进省域治理现代化先行，打牢高质量之基、激活竞争力之源、走好现代化之路。

    2月18日，浙江省委召开全省数字化改革大会，全面部署浙江省数字化改革工作。浙江省委书记袁家军在会上强调，要认真贯彻落实习近平总书记关于全面深化改革和数字中国建设的重大部署，围绕忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”主题主线，加快建设数字浙江，推进全省改革发展各项工作在新起点上实现新突破，为争创社会主义现代化先行省开好局、起好步。

    什么是数字化改革？

    数字化改革是围绕建设数字浙江目标，统筹运用数字化技术、数字化思维、数字化认知，把数字化、一体化、现代化贯穿到党的领导和经济、政治、文化、社会、生态文明建设全过程各方面，对省域治理的体制机制、组织架构、方式流程、手段工具进行全方位、系统性重塑的过程。

    事实上，数字化改革于浙江而言并非新命题，而是一张蓝图绘到底的生动呈现。

    2003年，浙江省委便提出建设“数字浙江”的重要部署。此后18年，其成为浙江发展蜕变的重要引领。尤其是近年，以2017年启动“最多跑一次”改革、2018-2020年实施政府数字化转型为代表，该省数字化改革步伐不断迈向深入。

    通过“最多跑一次”改革，截至目前浙江有2961个政务服务事项在全国率先实现“一网通办”。通过政府数字化改革，该省快速推进“浙里办”应用，目前注册用户达5515万，网上可办率100%，跑零次可办率97.4%。数字力量也撬动着其经济社会面貌改变。如去年疫情背景下，该省数字经济核心产业增加值逆势增长13%。

    立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，浙江当下提出的数字化改革，不是另起炉灶。

    正如浙江省委书记袁家军在当日大会上强调，数字化改革是“最多跑一次”改革和政府数字化转型基础上的迭代深化，是数字浙江建设的新阶段，是政府数字化转型的一次拓展和升级，是浙江立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大战略举措。

    对数字化改革的目标任务，袁家军在会上划了重点。

    袁家军强调，数字化改革是新发展阶段全面深化改革的总抓手。要对标国际一流、国内先进，着力构建系统配套、远期和近期相衔接、定性和定量相结合的数字化改革工作体系，找准工作发力点和努力方向，推动改革螺旋式上升。

    当前的重点任务是加快构建“1+5+2”工作体系，搭建好数字化改革“四梁八柱”。

    “1”即一体化智能化公共数据平台；

    “5”即五个综合应用，分别是党政机关整体智治综合应用、数字政府综合应用、数字经济综合应用、数字社会综合应用和数字法治综合应用；

    “2”即数字化改革的理论体系和制度规范体系。

    值得注意的是，上述5个综合应用也共同构成了浙江数字化改革的整体。以党政机关整体智治综合应用为例，其通过政务网络连接各级、各部门，构建形成全局一屏掌控、政令一键智达、执行一贯到底、服务一网通办、监督一览无余的数字化协同工作场景。该应用在5个综合应用中处于领导核心地位，其余4个综合应用既相对独立，又相互贯通。

    数字化改革是一个长期的螺旋式迭代过程，围绕“一年出成果、两年大变样、五年新飞跃”的总时间表，把握好节奏和力度，到2021年底，初步构建一体化智能化公共数据平台，五个综合应用实现功能全上线、省市县全贯通。

    数字化改革内涵丰富、信息量大，堪称“硬核”。抓好这项硬核改革，就抓住了改革的“牛鼻子”，抓住了发展的“快变量”，一子落而满盘活、牵一发而动全身。各地各部门和各级干部只有抓紧消化、解放思想，创新实践、狠抓落实，才能推动这项改革以“重要窗口”重大标志性成果的姿态绽放于之江大地。

新征程新奋斗 天通生产线春节全天不停机

　　春节期间，走进浙江天通控股股份有限公司蓝宝石事业部，整个加工线开足马力运转着。今年春节假期，在公司晶体加工生产线上，120多名工人放弃休息，坚守在岗位上。

　　整个春节，生产线不停工

　　一锭锭从银川运来的人造蓝宝石晶体，有100、130、160、400四个不同的公斤级，工人将需要加工的晶锭先送到开方区，这个工作区有9台切割机和开方机，分别由4名线切割作业员来操作。

　　晶锭切割好后，送到了掏棒区，工人凭借这里的13台机器，根据每块晶锭不同的形状，精准掏出直径为105毫米和30毫米的晶棒来，然后送入磨削区打磨抛光。

　　磨削区的工人最多，作业区分外圆磨削区和平面磨削区，近25名工人分布在28台磨床前，保证机器飞速运转。每根晶棒磨削抛光好后，最后送到检测区。

　　据介绍，在蓝宝石事业部，一块晶锭由毛坯变成最后不同规格的晶棒成品，中间要经过定向、切割、磨抛、QP检验等14道加工工序，这个春节，整条生产线每天都在正常运转。

　　员工积极响应，加班加点

　　35岁的王远均来自四川宜宾，在天通工作4年，8岁的女儿留在老家，这个春节他每天两班倒，在检测台前工作8小时。“公司倡导‘就地过年’，我们也积极响应，留在海宁过年。”王远均说。

    “今年春节，晶体加工生产线的员工基本上全部留在了岗位上，生产线也没有停下来过，一直在满负荷运转。”生产主管夏松鹤介绍。

　　春节里，他们赶的是福建客户的订单，每根晶棒高180毫米，直径分别为105毫米、30毫米，这是他们的两款主力产品，分别用于制作LED灯芯片和手表镜面。这个春节，蓝宝石车间不停工，保证月产量在250万毫米以上。

　　“从去年下半年开始，市场订单一直处于饱和状态。今年春节鼓励员工留岗的一系列好措施激励了大家，让大家十分乐意留在岗位继续奋斗。”运营主管金志辉说。

万丰钻石特殊用途飞机DA62 SurveyStar惊艳亮相全球

    近日，由万丰集团旗下奥地利钻石飞机工业公司特殊用途飞机研发团队自主研发的最新产品DA62 SurveyStar（探索之星）正式面向全球发布。该产品一经亮相，便被业内人士称为世界航拍测绘制图行业上的一颗耀眼新星。

    DA62 SurveyStar志在为航拍测绘制图用户提供交钥匙工程方案，与全球同类特殊用途飞机各款产品相比，DA62 SurveyStar的功能更加先进、更加强大，Universal Nose搭乘的是Riegl机载LiDAR系统，20英寸舱口配备的是Vexcel Imaging最新大幅面相机系统以及Somag的GSM4000陀螺稳定支架和IGI飞行管理系统 。该飞机的部分配置还可以根据客户需求进行快速更换，比如使用Universal Nose的LiDAR替换舱口中的大幅面相机等等。该飞机在搭乘两名机组人员的情况下可连续飞行7个小时，从而大大提高了高精度测绘制图的运行经济性。

    DA62 SurveyStar采用的最新行业配置以及卓越的综合技术先进性，为全球航空测绘制图行业提供了极大的便利，并在全球通航飞机制造行业引领特殊用途飞机研发制造的发展方向。

扬帆集团各新造船项目建造节点繁忙有序开展

    2021年2月20日为春节后扬帆集团股份有限公司的正式开工日，该公司各新造船项目建造节点正繁忙而有序地开展。

    新年伊始，扬帆集团下属浙江东海岸船业有限公司为浙江海港航运有限公司建造的4艘1868TEU集装箱船项目首制船（船号HG01）于今日（2021年2月20日上午11点28分）入坞并开始合拢；该项目于2020年3月20日签订建造合同，2020年9月17日和11月10日分别完成HG01/02和HG03/04开工节点。正在建造的18000吨成品油/化学品船根据船厂的生产计划将在今年的3月初开启试航；7800车汽车滚装船系列船中的第7艘（船号GM07）按计划将于3月10日出坞。

    扬帆集团下属舟山大神洲造船有限公司建造的7000立方耙吸船将在3月20日开启试航，正在建造的18000立方化学品船各项建造工作也在如火如荼地进行中。

    2021年扬帆集团计划实现入坞4艘，下水5艘，船舶交付8艘。

台州打造千亿级光电产业集群

“我们研发的AR-HUD（增强现实抬头显示系统）产品，融合了光学、AR（增强现实技术）等，可以将驾驶辅助以及导航指引信息实时显示在挡风玻璃上，驾驶员无需低头就能查看，大大提升了产品的科技感和行车的安全性。”近日，走进位于台州市椒江区的浙江水晶光电科技股份有限公司汽车电子生产线车间，可以看到十几台加工检测设备正对刚组装好的AR-HUD产品进行测试。该公司中央研究院院长刘风雷表示，企业投入50多名专家，自行设计研发AR-HUD产品检测设备，并攻克产品在阳光下过热的难题。目前，该产品已通过认证，准备量产上市。

 作为全球最大的精密光电薄膜元器件制造企业，水晶光电紧扣5G、AR/VR（增强现实/虚拟现实）、生物识别等前沿应用领域，组建顶尖专家团队，提前布局关键核心技术研发。除了AR-HUD等产品，水晶光电还组建由7名光学领域专家组成的团队，通过优化生产工艺和应用新材料，破解镀膜产品偏振效应难题，实现国内生物识别滤光片零的突破，打破国外对该技术的长期垄断。

 在台州，一场光与电的产业变革正在悄然发生。台州实施战略性新兴产业培育“千亿计划”，大力引育数控机床、光电产业、云智物联、生物制药、新材料等“新星”产业，抢占未来产业发展高地。目前，台州已出台光电产业链培育行动计划，围绕光电产业强链补链延链开展系统谋划，推进高能级创新载体建设，建设省级制造业创新中心、产业中心，梳理光电产业链关键核心技术和产品风险清单，推动光电关键技术攻关，建设光电产业创新服务综合体，打造千亿级光电未来产业，建设具有全球影响力的“台州光城”。

    “台州精细化工产业发达，产业链配套完善。近年来，水晶光电、晶科能源、伟星光学、公元集团等一批本地龙头企业纷纷布局光电产业，已形成光电产业产品门类较为齐全的产业集群。去年，30余家光电产业规上企业总产值超过百亿元。”台州市经信局相关负责人说，立足自身产业基础，台州正大力发展新型显示、光电元器件产业，引进发展激光、光通信、光电材料产业，提升发展光伏新能源、半导体照明产业，重点打造“三重两基两辅”的光电产业发展体系，目标是到2030年，光电产业链规模超1000亿元。

玉环凝心聚力 打造精品制造之路

 近日，2020年度“浙江制造精品”名单公布，玉环市浙江中捷缝纫科技有限公司的ZJ-AM3-A-6037 全自动模板机、玉环普天单向器有限公司的机动车及内燃机用起动机单向离合器（0399D73354）、大昌汽车部件股份有限公司的汽车制动系列活塞、浙江正裕工业股份有限公司的双缸减振（AGN30485）、浙江琦星电子有限公司的工业缝纫机用伺服电机及控制系统（QD626F）、迈得医疗工业设备股份有限公司的全自动智能输液器生产线等6个产品榜上有名。此次，全省共263个产品入围，其中台州市30 个，玉环6个，玉环上榜数量位居台州各县（市、区）第一。

 据介绍，浙江制造精品的认定是根据《关于“浙江制造精品”认定推广和应用的实施意见》和《关于开展2020年度“浙江制造精品”申报工作的通知》，经企业申报、各地经信部门和行业协会推荐、专家评审和公示，而确定的，旨在进一步有效提升企业市场竞争能力和产业整体水平，加快我省产业转型升级和新兴产业培育发展。

    加快推进“浙江制造精品”工程，是促进浙江由制造大省向制造强省转变的重要抓手。“浙江制造精品”工程重点围绕战略性新兴产业规模发展、主导产业高端发展、传统产业升级发展的要求，重点选择浙江具有自主知识产权和自主品牌、技术水平高、附加值大、产业能级高、带动作用强的专精特新产品，开展“浙江制造精品”认定及推广应用，进一步有效提升企业市场竞争能力和产业整体水平，加快浙江产业转型升级和新兴产业培育发展。

为企业装上“最强大脑” 湖州108家企业研发机构入选省级梯队

 2月7日在湖州越球电机有限公司数字化生产车间，塑封滚筒变频洗衣机电动机生产线正马不停蹄运转。作为洗衣机“心脏”，该电机产品由企业所属越球微特电机研究院自主研发，获得松下集团百万台订单，同时被评为“浙江制造精品”。“企业组建了一支强劲的研发团队，在小功率家用电机领域拥有各项专利50余件，计算机软件著作权19件，先后与三洋、夏普、方太等电器企业建立长期合作。”企业负责人邵明元说。

 2020年度省级企业研究院、省级高新技术企业研发中心名单近期公布，湖州市共有包括越球微特电机研究院等在内的42家企业研究院和66家高新技术企业研发中心上榜，数量创历年新高。截至目前，全市拥有省级企业研究院155家、省级高新技术企业研发中心485家，这些研发机构为湖州市高新技术产业领域集聚科技资源、强化科技服务、支撑企业持续发展、增强区域创新能力。

 一直以来，湖州市以新兴产业培育和传统产业改造提升为导向，围绕先进制造与自动化、新材料、电子信息、新型纺织等产业全面推进企业自主创新能力提升，发挥各类企业研发平台作用，鼓励企业参与各类科技计划，去年共有29个省重点项目获立项，居全省第二位，获省计划资金1.01亿元；6个企业牵头的项目入选国家重点研发计划，争取中央资金2903万元，实现历史新突破。

    湖州市还深入实施“研发投入三年行动计划”，构建“政府引导、企业主体、多向协同”投入机制，积极探索科技创新政策巡讲模式，通过企业建立的各类研发机构，做好科研人员、设备、项目等研发费用颗粒归仓，去年全市R D支出占GDP比重居全省第三，高于全省平均水平，全市科技投入指数、科技产出指数和转型升级指数均居全省第四。

 今年，湖州市将进一步加大对科技型企业的培育力度，引导企业加大科技创新投入，持续实施高新技术企业减按15%征收所得税的优惠政策和企业研究开发费用税前加计扣除等政策。此外，近日还出台《湖州市科技企业研究开发中心管理办法（试行）》，在原有市级研发中心基础上扩面增效，深入打造人才引育的新引擎，增添项目研发的新动能，激发万众创新的新活力。

人物专访 ‖ 万安科技陈锋：成为科学家式的企业家

　　“我对自己的定位，是希望既能成为一个科学家式的企业家，又能成为企业家式的科学家。”浙江万安科技股份有限公司（以下简称“万安科技”）董事长陈锋如是说。

　　作为技术密集型产业的代表，汽车行业的壁垒一向非常高，而整车技术更多要看零部件。因此，探索新技术、新商业模式，成为了万安科技品牌向上的必经之路。电制动、轮毂电机、智能驾驶、无线充电……万安科技正将触角深入到汽车行业最顶尖的领域之中，时刻践行着科技创新、前瞻布局的真谛。

　　如今，万安科技市值近50亿，虽比之前高峰回落不少，但这艘年轻的“万安号”方舟，在创二代陈锋掌舵下，正厚积薄发，不断破浪突围、乘风而上。

　　借力资本进入发展快车道

　　1978年，迎着改革开放出生的陈锋，不仅见证了整个中国汽车产业的蜕变，也亲历着万安科技的蓬勃发展，从家庭作坊式的五金小厂，到如今大型零部件上市公司。

　　也正因为伴随万安科技从小到大、由弱到强，“企二代”陈锋更愿意给自己定位为“创1.5代”。从小在父亲身边耳濡目染，还是孩童时代的陈锋就喜欢各种精密汽车零部件，长大后陈锋进入汽配行业工作的想法愈加强烈，2000年大学一毕业，陈锋就正式进入和他一起长大的万安科技。从一名普通装配工做起，再到贸易业务员，这一干就是7、8年。谈起这段经历，陈锋非常感慨，“只有熟悉基层，才能更深地了解企业，做好管理。”

　　作为企业一把手来说，陈锋可以称得上是“少帅”了，但在企业管理上却是一个“老手”。进入公司21个年头来，陈锋带领万安科技实现了一个又一个突破，首先最重要的一步就是企业改制。

　　“改制是企业走向规范化、现代化的基础，我在2007年就牵头开始对万安科技进行股份制改造。”毕业于浙江大学的陈锋不仅是个不折不扣的学霸，同时也善于将先进的管理理念融入到企业中去。在欧美游学过程中，陈锋深刻意识到资本对于企业创新的重要性。“企业要进行原始创新，资金投入非常多，资本将起到非常重要的作用。”

　　2011年，万安科技成功在深交所上市。在筹备的三年时间里，陈锋很多事情亲力亲为，充分展示了其个人魅力与领导力。“在公司上市那段时间，我带着团队去北上广路演，一周时间连续讲了26场，多的时候上午两场下午两场，讲到后面PPT都能倒背如流了。”用陈锋的话说，一定要把好的技术向各机构展示透彻才能吸引更多注意。也正因如此，即使是2011年股市低迷期，万安科技依旧顺利完成上市，并在陈锋领导下向快速道迈进。

　　国际化打开未来发展空间

　　作为一家自主汽车零部件品牌，万安科技能够在海外市场持续向上发展，得益于对国际化发展战略的长期坚持。万安科技在发展过程中，制定了打造具有全球竞争力的国际化品牌战略路径。

　　陈锋表示，早在20年前，万安科技就与美国知名零部件公司合作，虽然最终没有达成预期的结果，但对于万安后续开展国际化合作，确实积累了很多先进的管理理念与经验教训。

　　尤其是借着2015年资本市场的东风，万安科技国际并购合作不断加快。在陈锋主导下，公司基于对汽车新四化趋势的研判，联合美国WiTricity公司开展汽车无线充电方面的联合研究，目前该技术在奥迪、红旗等新能源车型上，已提交A/或B样件；携手瑞典Hadlex公司，锁定全球尖端EMB技术，目前已在苏州成立制造公司；战略入股飞驰镁物和苏打科技，布局车联网及分时租赁，并在飞驰镁物项目上积累先进车联网经验后实现溢价退出；以无人驾驶为战略目标，依托公司海内外研发中心及整车企业优势资源，研发高级驾驶辅助系统等。

　　可以看到，作为各细分领域的佼佼者，这些外资公司不仅掌握了全球顶尖的汽车技术，还为公司带来了先进的管理理念与客户资源。众多国际项目合作成果累累，也再一次印证了陈锋对企业经营、产业布局的魄力和格局。筑巢引凤来，随着万安科技在国际市场的名气越来越响亮，戴姆勒、大众、丰田、奥迪等国际一流车企纷纷前来公司总部寻求合作。

　　陈锋认为，国际化是中国汽车工业由大到强最佳的检验标准。随着经济全球化的不断向前，万安科技将通过技术、品质等的跃升，配套全球品牌车企，打造汽车零部件世界品牌。

　　深耕汽车零部件领域二十余年，凭借独到的眼光与先进的管理经验，陈锋也获得了大大小小不少荣誉。其中，陈锋格外提到了两个意义深刻的奖项。一是“2008年汽配行业风云人物”，对于陈锋来说，当时正值金融危机，汽车行业压力巨大，能够获得政府及行业协会的认可，心中除了喜悦感动，更多是肩负了实业兴企、产业报国的责任和重担。多年来，陈锋一直精心呵护着万安科技这片土地，企业的每一次发展壮大，都是对自我不断坚持的勉励；第二个奖项则是福布斯“2016年中国最佳CEO”。福布斯中国最佳CEO评选，聚焦于在行业内具有突出地位且具有高成长性的上市企业CEO，考察的是其所在公司连续三年的经营业绩，而非短期表现。如此重要的一份榜单，对于陈锋来说可谓实至名归。陈锋接棒万安科技后，成功带领企业登陆资本市场，同时，其围绕新四化开展的系列投资布局，又使万安科技走在了行业前列，进一步增强了未来的发展后劲。

　　以科创驱动打造百年万安

　　企业持续发展的动力源泉，有很大一部分来自于技术更迭及创新，只有在技术上立于不败之地，才能在市场竞争中掌握更多话语权。对于陈锋与万安科技来说，正是在技术创新中不断彼此成就。

　　在一份厚厚的专利清单中，陈锋的名字不时出现，也印证了“要成为科学家式的企业家”并非说说而已，身体力行的参与企业创新，是陈锋对自己的鞭策与要求。在陈锋参与的原创贡献中，大部分都是围绕汽车新能源领域，尤其在制动这一块，许多创新已开始产业化，并取得了较好的市场应用和收益；同时，陈锋还积极参与了电子制动、驱动系统等的研发。

　　市场是检验技术的重要标准，对于企业发展同样如此。在陈锋主导下，万安科技的研发更侧重于贴近市场、贴近客户需求。据了解，万安科技商用车EBS已批量生产，为国内主要商用车企业如一汽解放、东风、陕汽等进行配套；AEB系统也与国内流车企开展了车型匹配和小批量试装……