Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
恒久传动科技荣获CNAS 国家实验室认可
近日,浙江恒久传动科技股份有限公司检测中心顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的现场评审及认可评定,获得CNAS实验室认可证书,正式进入国家级实验室行列。
国家实验室认可(又称:CNAS认可),是指由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)对检测/校准实验室和检验机构有能力完成特定任务作出的认可。这种认可的主要目的是确保实验室的技术能力、管理体系和质量保障体系符合国家和国际标准要求,为产品的开发、生产和销售提供可靠的技术支撑。
此次通过CNAS认可,标志着恒久传动科技检测中心在硬件设施、管理水平和技术能力等方面均已达到国内先进、国际认可水平,出具的检测报告具有公信力、权威性和国际互认性。
万安科技参与起草的商用车辆EBS国家标准发布
近日,从国家市场监督管理总局获悉,万安科技参与起草的国家标准《商用车电控气压制动系统(EBS)性能要求及试验方法》获批发布,标准号为GB/T44287-2024,将于2025年3月1日起实施。
商用车辆EBS国标的发布,意味着标准制定成员企业将领先的专业技术与先行的实践经验,转化为了行业共同财富,也是公司行业地位、竞争实力和社会责任的体现,对于推动和规范我国汽车制动技术发展,提高汽车制动性能,有着非常重要的意义。
对于车企及零部件企业而言,这一国标将成为生产过程中的重要指南。企业可以依据标准优化产品设计,改进生产工艺,确保车辆符合最新安全要求。同时,标准的统一也有利于提高行业的整体竞争力,促进市场良性竞争。对于消费者来说,国标的发布意味着将享受到更加安全、可靠的商用车辆产品。无论是货物运输还是人员出行,都将得到更高水平的安全保障。
据悉,EBS是指具有电子式控制的气压行车制动控制系统,其工作原理是当车辆制动时,传感器采集踏板的速度和行程并将其信号传输到中央ECU,中央ECU根据信号判断驾驶员需求的减速度,然后根据车重等因素,计算出各个制动气室需要的制动压力,控制气压制动阀的开度。EBS基于先进传感器和电子控制技术,将传统的气压制动和电子制动相结合,具有更快的响应时间,可以使制动更高效更精确,刹停距离更短,最终提高道路整体安全性。以EBS为工作平台,还可以衍生出车身稳定控制(ESC/ESP)、防侧翻系统(RSC)、驱动防滑(ASR)、坡道辅助(HSA)等,符合汽车行业新四化的发展趋势。
瑞立高光亮相2024 IAA国际交通运输博览会
2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)9月17日在汉诺威正式开幕。汉诺威国际交通运输博览会是全球商用车领域重要展会之一,前身是两年一届的汉诺威国际商用车展。本届车展以“流动的货物与人”为主题,不仅集合了沃尔沃、戴姆勒奔驰、斯堪尼亚、曼恩等全球商用车巨头,同时也吸引了以中国重汽、陕汽、比亚迪、东风股份、上汽大通、金龙、江淮领衔的中国商用车企业,走出国门。全球零部件知名企业博世、采埃孚、大陆、法雷奥、宁德时代、瑞立等竞相亮相。
瑞立携旗下子公司瑞立科密高光亮相展会,展示最新的创新技术。作为中国商用车气制动系统的主要供应商之一,瑞立通过这一全球顶尖平台,充分展示公司应对时代技术变革带来的新挑战,积极拥抱电动化、智能化、轻量化及集成化的转型成果。围绕新能源、电动化、安全技术主题,瑞立重点展示了制动系统、智能网联、新能源、电子电控(包括EBS、AEBS、ECAS、ESC)等系列产品。
横店东磁高价值专利项目正式启动
9月11日,浙江省首批高价值专利培育项目——高效低能耗电源用软磁合金材料高价值专利培育项目启动会在横店东磁举行。
在启动会议上,项目负责人介绍了项目背景、任务实施、绩效目标、财务预算以及实施计划等内容。实施期内,项目组将积极推进项目落实,依托关键核心技术,打造磁性材料高价值专利产出高地,实现合理的专利组合点位分布与保护范围,推动磁性材料到器件产业链的延伸。通过本次高价值培育,公司将进一步完善高价值专利培育体系机制,强化专利分析,高质量专利申请和布局,发挥磁性材料行业领域高价值培育示范效应。
国泰萧星:刘捷调研新材料产业生态圈建设推进情况
9月4日上午,省委副书记、市委书记刘捷调研新材料产业生态圈建设推进情况。他强调,要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,落实省委、市委全会部署要求,结合杭州实际,强化科技创新,推进“卡脖子”技术攻关,努力提升产业集聚度、辨识度,着力构建具有核心竞争力的新材料特色产业集群,大力发展新质生产力,加快建设有影响力的新材料研发和制造高地。
经过近40年的不懈经营,浙江国泰萧星密封材料股份有限公司已成长为国内静密封行业龙头企业。刘捷走进公司展厅、车间,了解企业产品性能、产量销售情况,回应企业诉求。他勉励企业要做精主业、持续深耕,加大科技研发投入,加快拓展海外市场,不断提升品牌影响力和竞争力。膜材料小镇通过对传统乡镇工业园区改造提升,探索出一条国有企业+乡镇政府合作开发的新路径。刘捷在了解小镇规划建设情况后强调,要围绕产业链创新链资金链开展精准招商,充分发挥“链主”企业带头作用,聚焦关键共性技术、前沿技术研发等,强化上下游产学研用协同创新和应用,实现膜材料产业延链成群、集聚发展。
调研中,刘捷主持召开座谈会,听取杭州市新材料产业生态圈建设推进情况及下一步工作举措情况汇报。他指出,要充分发挥科技创新在发展新质生产力中的重要支撑作用,加强关键核心技术攻关,鼓励“链主”企业与科研院所联合建立创新联合体、实验室、研究院等研发机构,加大人才引育和科技攻关力度,积极发展材料基因工程等新技术新领域,加快概念验证中心建设,推动更多科研成果从“书架”走向“货架”,抢占产业发展制高点。要锚定细分赛道,完善基础设施配套,优化公共服务供给,构建“专精特新中小企业—小巨人企业—单项冠军企业”企业培育矩阵,打造绿色、智能产业集群。要着力做优存量、做强增量,支持服务本地企业技术改造、增资扩产、裂变发展,切实加大招商引资力度,积极引进和落地一批重点项目。要强化服务保障,建立健全重点产业发展年度评估机制,持续办好产业链专场对接活动,深化政务服务增值化改革,着力营造最优发展生态。
诺力集团启动上海国际总部项目 推进长三角一体化战略
9月23日,诺力智能装备股份有限公司在上海虹桥国际中央商务区枢纽片区启动了其上海国际总部项目。该项目标志着诺力集团在国际国内业务运营和投资贸易领域的进一步扩张,是闵行区重大产业项目之一。
该项目位于大虹桥区域,占地4553平方米,计划建设一幢包含地上五层和地下两层的办公楼。未来,这里将集展示、研发、办公功能于一体,成为诺力集团研发中心和企业展示中心的所在地。作为长三角一体化的示范工程,该项目将重点布局售后服务中心、物流机器人(AGV、AMR)业务板块、投资业务板块及国际国内贸易业务板块。
诺力集团是一家专注于智能仓储物流系统解决方案的企业,在智能制造和国际商贸领域处于领先地位。集团积极响应国家长三角一体化发展战略,其出口业务占总业务量的70%以上,是长三角科技创新的标杆企业和民营企业“走出去”的代表。
盛洋科技承办TC190、TC190/SC2标准审查会
近日,由全国电子设备用高频电缆及连接器标准化技术委员会(SAC/TC190)主办,盛洋科技承办的TC190、TC190/SC2标准审查会暨四届第三次全体会议在绍兴成功召开。来自国内通信电缆专业领域各家单位的81名标委会委员和专家代表出席了本次会议。
本次会议分为TC190、TC190/SC2两个标准审查会议,会议由TC190/SC2主任委员朱荣华、TC190秘书长汤钧、盛洋科技党委书记兼副总经理赵立峰分别作开场致辞,中国电科23所所级专家殷海成、TC190秘书处秘书潘倩,TC190/SC1秘书长杨帆分别主持了相关会议,其中我公司牵头主导修订的SYWV-75-5、SYWV-75-7、SYWY-75-7型电缆分配系统用物理发泡聚乙烯绝缘同轴电缆行业标准也在本次会议审查之列。
浙江制造加速奔赴非洲
近日,湖州汇讯通讯科技有限公司一批价值175万元的电缆在湖州海关完成通关手续后,将通过海运前往万里之外的尼日利亚,用于当地民生工程建设项目。
“尼日利亚等非洲国家经济复苏,大规模的电力基础建设陆续启动,机场、轨道交通、高速公路、城乡电网建设与改造等民生工程建设项目对电缆需求很大。”湖州汇讯通讯科技有限公司负责人张继梁介绍,公司抓住共建“一带一路”机遇深耕非洲市场12年,2023年企业出口非洲超5000万元。
非洲大陆基础设施建设拥有巨大的投资潜力,湖州企业瞄准共建“一带一路”倡议下尼日利亚以及周边非洲国家一批由中国企业承建的标志性工程项目的建设需求,抓住机遇,勇拓非洲市场。据统计,1-7月,湖州市对非洲出口76.0亿元,增长9.5%。
在南非,浙江制造的钠盐电池加速通讯基站储能新科技革命,在尼日利亚机场、轨道交通、高速公路等地,一条浙江制造的电缆让其“通行无阻”……近年来,浙非经贸合作不断深入、富有成效,浙江制造跨越山海加速奔赴非洲。据杭州海关统计,自2018年中非合作论坛北京峰会以来,浙江对非贸易快速发展,年均增长12.9%。今年前7个月,浙江对非洲进出口总值2332.4亿元,同比增长6.3%,占同期全国对非贸易的19.6%。
民营企业是浙江外贸的一大特点,在浙非贸易中也发挥着重要作用。前7个月,浙江民营企业对非洲进出口2041.0亿元,增长7.3%,占浙江省对非进出口总值的87.5%。前7个月,浙江省对非进出口实绩民营企业达到23646家,已超过2018年全年。
位于湖州长兴的浙江安力能源有限公司是国内主要生产钠盐储能电池的企业。钠盐电池是区别于传统铅酸蓄电池与锂离子电池的一种新型储能电池。自2019年企业的钠盐电池首次走出国门,这几年企业持续开拓非洲市场。
为助推科技产业走出国门,杭州海关聚焦“新质生产力”培育,靠前服务、高效监管,主动对接钠盐电池出口企业,落实“一企一策”。按照现有法律法规,钠盐电池属于危险货物,经海关检验出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》后方可出口。海关根据企业的生产计划,预约验核检验,有效缩短出证时间,帮助企业拓展海外新兴市场。“钠盐生产周期长,船期紧张,海关预约查验让我们及时拿到危包使用鉴定,顺利订舱,保障我们海外市场持续扩大。”浙江安力能源有限公司总经理徐涛说。1-7月,杭州海关辖区企业对非出口钠盐电池1639.7万元。
在绍兴市新昌,同样专注于新能源领域的小微民营企业——新昌县艾通新能源科技有限公司也将目光瞄向了非洲市场,其生产的光伏电池组件、集成系统等在尼日利亚、喀麦隆等非洲国家深受欢迎。“非洲拥有丰富的太阳能资源,光伏市场发展潜力很大。随着当地科技发展需求日益增长,我们也把握机遇,抓紧布局非洲市场。”新昌县艾通新能源科技有限公司总经理吕赛英表示。今年前7个月,“艾通新能源”出口非洲光伏产品约110万元,除了尼日利亚,企业今年还开拓了喀麦隆市场。
浙江对非贸易额快速增长的同时,贸易结构在不断优化。今年前7个月,浙江省对非洲出口中间品917.6亿元,占50.0%,其中塑料及其初级产品和汽车零部件分别增长24.0%和21.8%。此外,重点工程带动相关产品出口快速增长,今年前7个月,浙江对非对外承包出口13.9亿元,增长3.7倍。
2024全国制造业数智化大会在杭州圆满收官
由企业网D1net、信众智(CIO智力输出及社交平台)和中国企业数字化联盟共同主办的“制造业标杆两会”——“2024全国汽车业数智化大会”和“2024全国制造业数智化大会”于9月13日至14日在杭州圆满落幕。
9月14日召开的“2024全国制造业数智化大会”以“数智赋能可持续发展”为主题,汇集了三一重工集团、圣奥科技、三花控股集团、非夕机器人、正凯集团、运达能源科技集团、中集集团、天合光能、卡赫投资(中国)有限公司等制造业CIO、数字化负责人,以及腾讯会议、Juniper、金山办公、红帽等数字化一线厂商和服务提供商。会议期间,参会嘉宾深入分享了数智化转型、人工智能管理体系、智能制造、高效协作、企业出海、新质生产力及可持续发展等领域的最新见解与实践案例,旨在为制造业企业的转型之路提供宝贵的借鉴与参考。
三一重工集团CIO许国强分享了公司在数智化转型与AI应用实践方面的最新成果。在“全球化、数智化、低碳化”三化战略驱动下,三一重工已将数智化建设融入制造、产品、服务等各环节。在智能产品领域,三一重工成功研发了L4级无人驾驶自卸车等智能产品。在智能制造领域,30余座灯塔工厂已建成达产,北京桩机工厂和长沙18号工厂更是荣获世界经济论坛灯塔工厂认证。在智能运营领域,三一工业互联网平台已实现1.6万台设备实时在线接入,2023年成功节约能源费用达1.12亿元。
许国强提到,三一重工已将AI技术深度融入生产和管理流程中,实现了工序自动排程、智能套料、IOT工时定额等多个应用场景的智能化升级,不仅将排产时间缩短至分钟级,更显著提升生产效率和资源利用率。此外,公司还积极通过通用大模型和私有知识库构建三一智能体平台,为员工提供了强大的智能助手。他着重强调,数据治理是AI应用的关键,三一重工通过数据中台建设,接入了500余个业务系统,实现了全量数据入湖,为AI模型的迭代升级提供坚实的数据基础。
三花控股集团首席信息官刘隽分享了自身的出海实践以及IT应对策略,为众多出海企业提供了全面的战略指导。他指出,随着中国对外直接投资规模的持续增长,企业出海已成为不可逆转的趋势。然而在出海过程中IT面临的挑战也更为复杂,IT系统整合、海外IT人才缺乏、网络速度与延迟、数据管理与合规、全球网络安全等成为众多出海企业亟待解决的核心难题。
针对这些挑战,刘隽给出了多项应对策略。首先是“全球一张网”,通过构建覆盖全球的IT网络体系,实现资源的优化配置与高效利用。同时,他建议企业实施海外与国内系统分开部署的策略,以适应不同市场的特殊需求。此外,数据合规必须引起高度重视,企业应积极聘请当地法务团队进行合规性检查,同时建立健全数据隐私保护机制,从技术到流程再到法务,全方位确保数据合规。
针对团队建设与管理问题,刘隽提倡采用“招聘与外派+召回国内受训”的模式,既派遣经验丰富的IT人才前往海外,又从海外召回优秀人才回国受训,实现人才的双向流动与共享。此外,他还提倡使用自动化产线,鼓励企业加强IT服务外包,携手中国IT服务企业共同出海,以整合资源、降低成本、提升效率,全面提升企业的国际竞争力。
浙江成立省级智能船舶创新中心
8月28日,作为省“千项万亿”重大项目,浙江省智能船舶创新中心项目正式开工建设,计划总投资12.40亿元。建成后,该项目将有助于我省打造以智造产业为核心、产投体系为枢纽的智能制造产业集群。
据悉,省智能船舶创新中心以建设智能船舶高能级创新平台、智能船舶和装备产业总部及无人技术研发中心、智能制造研发检验试验中心、智能装备孵化中心为载体,创新实施“研究院+基金+园区”运营模式,围绕智能船舶产业链上下游细分领域招大引强,打造新兴产业集群,培育和发展新质生产力。
作为项目建设方,省二轻集团相关负责人表示,他们瞄准国家战略需求,切实做好“两重”“两新”项目谋划推进,持续发力智能船舶领域,未来将以智能船舶研究院为牵引,布局先进智能船舶及海工装备等战略性新兴产业,为我省“415X”先进制造业集群培育和海洋强省建设贡献力量。
支持浙江跨境电商高质量发展 杭州海关推出10项措施
8月30日,杭州海关对外公布支持浙江跨境电商高质量发展10项措施,从模式创新、服务能力提升、监管制度优化等多维度提升跨境电商贸易便利化水平。
跨境电商作为一种外贸新业态,在浙江外贸高质量发展中发挥着重要的作用,我省正在打造高能级跨境电商国际枢纽省。“此次推出的措施,是在结合浙江跨境电商发展现状、趋势,针对浙江跨境电商业态特点开展调查研究的基础上推出的。”杭州海关口岸监管处跨境电子商务管理科科长沈斌说。
比如,“拓展‘海外仓’+‘集货仓’叠加优势”这条措施,提出要优化海外仓备案流程,实施海外仓备案无纸化,实现“一地备案、全国通用”,鼓励更多企业用好海外仓资源;指导企业运用综保区内集货仓,叠加浙江综保区入区即退税等便利政策,形成“海外仓”+综保区“集货仓”两仓联动出口通关模式。
“近年来,浙江越来越多企业通过跨境电商海外仓模式出口,考虑到这一行业趋势,我们通过措施鼓励跨境电商企业将境外的‘海外仓’与综保区内的‘集货仓’联动起来,进一步降低仓储成本,便于跨境电商企业灵活、高效统筹商品配置。”沈斌说。
此外,“扩大跨境电商出口‘先查验后装运’试点”措施也是为浙江“量身定做”。出口拼箱货物“先查验后装运”的监管模式在义乌试点取得成效后,扩大试点范围,将在金华等地复制推广。
根据杭州海关统计,今年上半年,浙江省跨境电商出口1799.3亿元,增长38.5%。
新补贴政策精准驱动 农机产业加速迈向高端智能
近日,农业农村部农业机械化总站发布《2024-2026年全国通用类农业机械中央财政资金最高补贴额一览表(公示稿)》,该表涵盖了10个大类、19个小类和31个品目,引发行业关注。随着8月12日公示期结束,未来三年国家对于农机行业“优机优补”,整体朝向智能化、精细化、高端化发展的全新大幕正式开启。
“淘汰低端落后农机,鼓励高端先进农机。”农业生产方式的改变,带来了对农业机械化要求的不断提高,现如今这一信号愈发鲜明、强烈。
整体来看,新一轮农机补贴政策分类细化、精准施策,对技术相对落后的机械挡产品退坡降档,重点引导动力机械迭代升级,鼓励技术创新突破。
工程机械进出口保持小幅增长
在国内市场需求不振,国际市场竞争加剧、高基数的背景下,今年前7个月中国工程机械产品进出口额仍实现了同比4.4%的增长,显现出较强的韧性。数据显示,1-7月中国工程机械产品进出口总额为318.1亿美元,,同比增长4.4%。其中,出口金额为302.5亿美元,同比增长4.6%;进口金额为15.6亿美元,同比下降0.6%。
在工程机械产品中,起重机械、铲运机械、工业车辆、电梯与扶梯等的进出口总额实现了同比增长,路面施工机械、挖掘机、工程机械零部件进出口总额出现同比下降。
今年以来,中国起重机械累计出口额同比保持平稳增长。数据显示,前7个月中国起重机械进出口总额为28.5亿美元,同比增长13%。其中,出口27.7亿美元,同比增长10.6%;进口0.8亿美元,同比增长356.8%。“鉴于前值基数较小,1-7月起重机械累计进口额同比呈三位数大幅增长,累计进口数量同比呈两位数增长。自法国进口的其他升降机及倒卸式起重机和自德国进口的未列名起重机拉动了起重机械的进口增长。”于东科表示。
电动轮自卸车、其他非公路自卸车和装载机是拉动铲运机械出口增长的主要产品,其他非公路自卸车和装载机则主要拉动了铲运机械的进口增长。数据显示,前7个月中国铲运机械进出口总额为42.5亿美元,同比增长17.9%。其中,出口41.1亿美元,同比增长15%;进口1.4亿美元,同比增长407%。
目前,中国工业车辆进出口额保持稳定增长态势。俄罗斯、荷兰、巴西等市场份额占比较大。数据显示,前7个月中国对俄罗斯出口工业车辆49458.64万美元,同比增长24.5%;对荷兰出口工业车辆41211.08万美元,同比增长37.0%;对巴西出口工业车辆30533.44万美元,同比增长32.9%。
2024年,中国电梯与扶梯进出口总额稳中有升。中国对印度和沙特市场的电梯与扶梯出口持续保持增长态势,日本、瑞典、韩国则为中国电梯与扶梯的主要进口国。数据显示,前7个月中国电梯与扶梯进出口总额为13.2亿美元,同比增长4.2%。其中,出口13亿美元,同比增长5%;进口0.21亿美元,同比下降29.9%。
进出口总额下降的产品包括路面施工机械、工程机械零部件等。路面施工机械中,其他筑路机及平地机、机重≥18吨的振动压路机和其他机动压路机占比超过80%,3个产品累计出口额同比下降。数据显示,前7个月中国路面机械进出口总额为9.2亿美元,同比下降4.7%。其中,出口9.1亿美元,同比下降4.8%。
今年工程机械零部件进出口总额有所下降。数据显示,前7个月中国工程机械零部件进出口总额为91.7亿美元,同比下降4.1%。其中,出口82.7亿美元,同比下降2.7%;进口9亿美元,同比下降15.1%。于东科预计,未来工程机械零部件进出口将持续保持恢复态势,降幅将逐步收窄乃至回正。
我国机电产品进口额连续6个月实现同比增长
海关总署统计,2024年前八个月,我国机电产品累计进口44912.3亿元人民币(下同),同比增长10.4%,高出全商品进口增幅5.7个百分点。8月当月,机电产品进口额同比增长8.7%至6135.2亿元,连续第6个月正增长。
从重点产品看,8月当月,我国集成电路、计算机、汽车零配件、飞机等进口额同比增长显著。其中,电子信息行业下游回暖带动集成电路和计算机及其零附件进口额分别同比增长9.8%和68.0%,合计拉动当月机电产品进口增幅8.8个百分点,集成电路进口额已连续6个月超过2200亿元,连续10个月同比增长。今年前8个月,我汽车整车及零部件出口总额为1377.53亿美元,占我机电产品出口总金额超10%,仍为我机电产品出口额第一大类产品。其中,汽车整车(含底盘)累计出口量达409.4万辆,同比增长27.5%,出口额为760.8亿美元,同比增长20.0%,汽车整车(含底盘)出口增长依旧迅速,但与2022、2023年同期30%以上增长速度相比略有放缓。同期,我汽车零配件出口额616.7亿美元,同比增长5.7%。