机电商会通讯第28期

2020-09-16 15:33:48

微面新锐吉奥联姻广汽 浙江整车制造迎来大日子

       4月26日，对浙江吉奥集团董事长缪雪中来说，是一个幸运的日子，公司与广汽签下了战略合作协议。

       去年5月26日，首辆杭产微面吉奥星旺在杭州萧山江东工业园区顺利下线，这是吉奥集团在杭建立微车基地后生产的首款微型面包车。时隔11个月后，浙江吉奥再度迎来历史性时刻，在杭州西子湖畔的西子宾馆，浙江吉奥投资有限公司与广州汽车集团股份有限公司签订战略合作协议，车界新锐与国内大腕级汽车企业“联姻”，开创了国内汽车行业里国有控股企业与民营企业合作的先河。

       根据协议，广汽集团将以现金出资，占股51%，吉奥汽车则以其汽车产业相关资产出资，占股49%，双方将原吉奥汽车相关资产整合成为一家合资公司。据介绍，合资公司组建后，将着力于微车等经济型汽车及城镇、农村、海外新兴市场等领域，皮卡生产基地和微型客车生产基地将是合资公司发展的重点。

       “广汽重组吉奥，基于多方面的考虑，首先是看中吉奥在微面、皮卡等领域的优势，以弥补自身产品线的短板。”广汽集团总经理曾庆洪表示，重组也是广汽寻求布局华东市场的需要。

       据了解，2009年2月，国务院印发《汽车产业调整和振兴规划》，鼓励一汽、上汽等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组，同时支持北汽、广汽等汽车企业实施区域兼并重组。去年，广汽集团实现销量64万辆，与排名距离最近的北汽相比，差距有60万辆。因此，继去年重组了长丰汽车(主要生产SUV)后，今年，广汽再度将目光瞄准了浙江省造车民企吉奥。

       内部人士透露说，广汽和吉奥的合作，广东和浙江两省的发改委也起了重要的推动作用。如果浙江能把广汽的资源引进来，无疑能加快形成微车的生产规模，让浙江的整车生产实力踏上一个新台阶。上周在北京开幕的北京车展上，吉奥与广汽的展台紧紧相连，也被人们视为两者即将展开密切合作的信号。

       合资公司成立后，“杭产微面”将更有实力扩张微车生产基地，微车是汽车行业公认的最容易上量的产品。上汽登顶汽车集团销量第一和长安汽车集团晋升为“四大”汽车集团之一，都是靠微车取胜。因此，吉奥与广汽的联姻，被业界视为两情相悦的美事。

 

钱江摩托：设立公司开发电驱动技术

       4月23日，钱江摩托有限公司官方透露，公司与美国俄亥俄州州立大学（The  Ohio  State  University）电气工程学院终身教授徐隆亚共同出资设立格雷博公司。据悉，格雷博公司注册资本为6000万元，其中公司以现金出资3500万元，占注册资本的58.33%。格雷博公司的经营范围为电动和混合动力汽车、摩托车、自行车用电机及其驱动系统设计的技术开发、制造、销售及售后服务。

 

“三花”集团击败国际巨头成功收购以色列太阳能高科企业

       近日，浙江“三花”集团出资1050万美元成功收购以色列高科技太阳光热企业海利福克斯（Helifocus）30%的股权，通过省商务厅批准。这是迄今为止我国民营企业首次参与控股以色列先进科技项目。

       以色列绿色集团公司（Israel Corp Green）是一家专门从事绿色能源领域开发与投资的大型企业，海利福克斯（Helifocus）是该公司属下的一家控股企业，主要从事从事碟式太阳能光热技术研发和生产。其碟式聚光器、涡轮机和碟式聚光器一体化技术领先世界水平。据悉，碟式光热技术的光电转换率可达30％左右，远高于现在光伏10％多的转换率，而且碟式光热技术的整个产业链不会给环境带来额外的负担，被称为“绿色太阳能技术”，国际能源署的能源战略已将它作为解决全球能源问题的一个重要突破口。

       经过一年多时间的谈判，“三花”集团成功击败西门子、通用电器等国际巨头的同行竞争，取得海利福克斯30%的股份。以色列方面最终选择来自中国的“三花”，并非完全出于报价考虑，主要原因基于以下三点：一是“三花”公司高效的组织生产能力，二是中国较低的制造成本，三是中国市场的广阔前景。

       今年1月5日，“三花”集团下属的上市公司三花股份有限公司正式在以色列特拉维夫威兹曼研究所与海利福克斯、绿色集团公司共同签署合作协议。“三花”通过入股该公司，共同参与太阳能热发电技术开发，旨通过合作更快掌握相关的核心技术，并利用公司的生产管理能力和质量管理水平来实现用世界顶尖技术加上中国制造的优势互补。

       这是迄今为止中国对以色列投资收购的第一家企业，引起了以色列政府高度关注，以色列环保部长亲自参加了签约仪式。此后以色列总统西蒙·佩雷斯在总统官邸接见中国三花控股集团董事局主席张道才一行。目前，该项目基本完成了国内有关行政审批手续。

 

瑞立集团等配件企业与国际资本对接

       沃特金融峰会上，有300余家全球机构投资人和100家经过筛选的中国企业进行交流对接，包括德交所、纳斯达克OMX集团、TMX集团多伦多证券交易所等都向中国企业伸出了橄榄枝。

       浙江有两家汽车配件企业参加了这次对接。一家是来自温州的瑞立集团，在美国纳斯达克挂牌交易的瑞立集团为一汽集团、上汽集团等30多家国内汽车制造厂提供配套服务。另一家则是在香港创业板上市交易的浙江世宝控股集团。

       罗仕证券从美国带来了以对中国公司有兴趣的对冲基金为主的40多名客户。其研究总监马克·托宾表示，中国企业的高增长率对美国投资者具有极大诱惑。美国的经济衰退，使得他们把目光放在那些从经济复苏当中最先获益的中国公司。

 

金龙机电：09年毛利率27.34%

　　金龙机电4月12日发布年报，2009年公司实现净利润5738.62万元，同比增长115.07%。

       金龙机电表示，2009年公司加大了研发力度，调整了产品结构，经营及市场规模扩大，出口销售量增加，核心技术产品收入占比保持稳定，毛利率较高的高端消费品客户有所增加，公司业绩得到较快增长。09年下半年产品毛利率较上半年有大幅提升，高于同期营业收入涨幅。

       其中，空芯微特电机产品，09年毛利率为27.34%，较08年增长2.38%，微特电机应用组件产品，09年毛利率为36.20%，较08年增长1.90%。上述两项业务产品09年的营业收入为25726.95万元，占全年营业收入总额的78.82%。

       年报显示，公司客户较为集中，其最大的销售客户为欧莱雅，收入占金龙机电营业收入的37.19%，未来自欧莱雅的净利润占金龙机电净利润的47.03%。未来随着欧莱雅对公司产品的需求增加，公司对欧莱雅的业绩依赖将会越来越大。

 

越隆纺机加快构建“哑铃型”产业结构

       越隆集团年初提出的建立新材料新产品研发中心计划，目前已进入实质性启动阶段，1000多平方米的厂房已交付使用，小试和中试设备也正在洽谈采购。越隆集团转型升级的步伐正在进一步加快，“哑铃型”的产业结构已现雏形，企业的经营模式渐向微笑曲线两端转变。

      4月1日，越隆集团召开了集团科技创新工作会议，要求所属企业进一步加大科技创新力度，自下而上积极申报科技创新项目。最近几天，集团总经理又带领下属原料企业的技术和经营骨干，前往武汉纺织大学洽谈科技项目引进，寻找一批适合企业实际的科技成果进行转化。进入2010年，越隆集团在加大科技创新力度，加快转型升级方面频有力作。

       近年来，越隆集团审时度势，一方面实施向中西部地区的产业转移，在安徽望江的年产6万吨粘胶项目已于1月份正式投产，并且有8万锭的纱厂配套，优质的产品和稳定的供货，保障了舒美特纺织开发、生产多种新特涤粘产品。另一方面，在绍兴的企业，加快内部的转型升级，逐步减少梭织机的比重，增加针织大圆机的数量，从而改变了原有的产品结构。

       依托绍兴纺织业“印染+市场”的特有优势，越隆集团也在致力打造自己的企业优势，紧抓新材料、新产品的研发环节，做深做透提升产品品质文章，实现向“微笑曲线”两端的同步移动。

 

强势回暖 温岭造船业扬帆起航

       位于温岭市上马工业区块的浙江鹰鹏船舶制造有限公司，一开春就迎来好生意。“已经接下了22笔订单，今年的‘饭’够吃了。”公司副总程军笑着说，“一个月有四分之一的时间在加班，现在的形势越来越好了。”

       鹰鹏公司是一家生产船用舱盖、甲板机械等船舶组件的公司，公司生产销售形势反映着当地造船业的“晴雨”状况。种种迹象表明，当地沿海产业的中坚力量之一，造船业也迎来了新一轮春天。

       现状：产业龙头再度昂首

       “从订单情况来看，产业正在逐渐回暖。”温岭市船舶行业协会会长郭定平指着一组数据说，沿海的一些大型船厂，眼下的生产形势挺热火。同样位于松门镇的浙江振兴船舶修造有限公司，除了手头正在建造的3.3万吨级船，还有2艘4.7万吨级的船等着开建。另外浙江合兴船厂、浙江天时造船厂等企业，手头都有货。

         “2008年上半年以前，松门一带的船台从来没有空闲过。”鹰鹏公司副总程军提到，到去年年初，造船业走了下坡路，用于造船的船台租金降到每月5万元，仍然少有人问津。但是今年开始，已是另一番光景了。“到了现在，船台租金又涨回到50多万元一个月。”

       隐忧：各类问题仍待解决

       尽管产业已呈现抬头趋势，但新造的船现在还卖不出好价钱。郭定平前段时间在温岭沿海兜了一圈，“摸底”出来的结果是目前的船价已调回到2004年的水平，接近成本线。

       另一方面，船厂规模普遍较小，行业里技术竞争力滞后等问题也使得一些新兴的造船企业至今还没有接到订单，这对产业的后续发展非常不利。

      未来：八仙过海各显神通

       在金港公司，除了在建的船只，一个8万吨级的船坞也在建设之中。“计划投资16亿元建造一座现代化大型出口船舶总装基地。”

       大公司大手笔投入基础设施建设，目的就是提升自己的竞争力，防止再被类似的产业低潮打得措手不及。

       大企业靠基建大投入补足“元气”，小企业也有自己的招数。温岭市滨海镇分布着10多家造船企业，这些企业规模相对较小，原先以承接制造5000吨以内的散货船为主要业务。2008年产业低潮，货船市场供大于求，这些企业果断转变思路，改造需求相对较大的渔船，成功渡过难关。

       企业依靠自身努力“卷土重来”的同时，政府也在加大助推的力量。位于东海塘，占地2000多亩的船舶配套产业园区正在紧锣密鼓地筹建当中，园区分为远洋船舶、内河船舶、船舶配套三个作业区，计划引进相关高技术含量产业，形成“船舶配套设备制造基地”。

 

加快自主创新推进转型升级 东阳企业申请专利政府买单

       东阳采用统一代理、免费为企业申请专利的办法，极大增强了企业知识产权保护意识，提高了企业自主创新能力。2009年猛增到1118件，同比增长125%，增幅居全市各县(市、区)前茅。同年年底，东阳市被国家知识产权局列入全国知识产权保护试点县(市)。

       新政策极大激发了企业科研单位及个人发明创造的积极性。据了解，横店集团联宜电机有限公司仅去年一年就申报各种专利255项，授权专利285项。至此，该公司共申报专利1310项，授权专利1065项，成为名副其实的专利大户。该公司目前已拥有6项计算机软件著作权，牵头或参与起草了1项国际标准、32项国家或行业标准，基本实现知识产权管理的“技术专利化、专利标准化、标准国际化”目标。横店得邦电子有限公司是从事照明光源、高效电子节能灯等研发、制造、工程设计和安装的国家级高新技术企业，其产品100%为专利产品。

       “政府为企业买单申请专利，加快了企业自主创新的步伐，增强了企业的核心竞争力。”横店集团联宜电机有限公司研发中心有关负责人说。

 

浙江十一家企业入围“中国外贸200强”

       从宁波海关获悉，在海关总署公布的2009年“中国外贸200强”名单中，我省有5家企业入围“中国进口企业200强”，6家企业入围“中国出口企业200强”。

       据了解，在进口企业200强中，我省宁波奇美电子有限公司、浙江物产国际贸易有限公司、舟山国家石油储备基地有限责任公司、中基宁波对外贸易股份有限公司、浙江物产金属集团有限公司等5家企业上榜。

       在出口企业200强中，宁波奇美电子有限公司、东芝信息机器（杭州）有限公司、宁波申洲针织有限公司、常石集团（舟山）造船有限公司、杭州中策橡胶有限公司、宁波市慈溪进出口股份有限公司等6家企业上榜。

 

欧盟取消对我国空气压缩机的反倾销措施

         2010年3月23日，欧盟委员会发布公告，由于成员国内企业未对原产于中国的空气压缩机提起反倾销日落复审申请，因此决定自2010年3月21日起正式取消该项反倾销措施。涉案产品在欧盟合并关税编码为ex84144010、84148022、ex84148028、ex84148051。

        2006年12月21日，欧盟委员会对原产于中国的空气压缩机进行反倾销立案调查。全省涉案企业有270家，涉案金额4735万美元，其中台州市3494万美元，占全省涉案金额的74%。2008年3月20日，欧盟曾对此案作出肯定性终裁。8家出口企业应诉；其中5家企业申请市场经济地位，只有2家意大利合资企业最终获得市场经济待遇。这2家企业分别是快意（江门）压缩机有限公司和上海ABAC集团下属的诺爱（上海）压缩机有限公司。

       裁决公布后，欧盟征收反倾销税对台州市空压机出口产生明显影响。自2008年3月下旬终裁征收高额反倾销税后，4-6月份台州市出口欧盟同比去年下降了近61个百分点，台州输欧空压机产品面临被迫退出欧州市场的困境。特别是浙江鑫磊机电股份有限公司被裁决征收77.6%的反倾销税，造成该企业不能出口，企业生存困难；浙江鸿友压缩机制造有限公司想提出复审要求，但考虑到应诉费用太大，出口欧盟数量不多，加上胜诉可能性很小放弃复审。

       2008年7月4日上午，商务部部长助理鲁建华带领外贸司司长、外资司司长、合作司司长等一行来台州调研，考察了浙江鑫磊机电股份有限公司、浙江吉奥汽车有限公司和浙江星星电器工业公司，在鑫磊公司召开了座谈会，重点调研了欧盟对华空压机反倾销案。提出对于欧盟在此案中实行双重标准等问题，我方在中欧双边战略对话中应阐明中方观点。此外，要采取两条腿走路的方针，防患未然，引导企业主动规避贸易壁垒：

       1、走科研创新之路，规避贸易壁垒。引导企业加大技改和研发的投入，提升企业的研发创新能力，加强关键技术的攻关，开发拥有自主知识产权的产品。比如浙江鸿友压缩机制造有限公司研发出新一代旋转式空压机，规避反倾销壁垒；浙江鑫磊机电股份有限公司针对欧盟对中国往复式小型空压机的反倾销研发出新一代涡旋式和摆动活塞旋转式空气压缩机，不仅结构上完全创新，而且更节能环保，噪音低精度高，机械效率提高了5%，体积减少了20%左右，处于世界空压机行业领先水平。目前，“鑫磊”的新产品已申请国内专利。由于技术水平国际领先，所以也就没有“倾销”一说，国际市场上的售价还比老产品提高了30%。鑫磊机电研发的新产品不仅破解了贸易壁垒，也打开了企业新的发展空间。

       2、积极实施“走出去”战略，推动企业到境外设立工厂和贸易公司，绕开贸易壁垒，求得生存和发展的最大空间。同样是鑫磊公司，它通过同意大利米兰的一家空压机制造厂Britech公司合作，在意大利建立分装工厂，由鑫磊提供零部件出口意大利，意大利厂家装配上市，国内企业利用零配件未征反倾销的机会，大量出口零配件，使其产品从中国造变成意大利造，尽管装配、短驳费用比在国内增加了 20%-30%，但关税却减少了60多个百分点。

       空压机经过二年的反倾销，欧委会已经认识到制裁并不能从根本上影响中国企业产品出口的步伐，也不能给欧洲市场增加就业机会，意大利在华合资企业并未如期回迁至欧洲，所以欧委会最终明智地作出了取消空压机反倾销措施的决定。

 

重大技术装备进口税收政策有调整

       财政部26日在其网站公布了《关于调整重大技术装备进口税收政策暂行规定有关清单的通知》，对一些重大技术装备进口税收的优惠范围和幅度进行了调整。

       财政部的通知指出，《国家支持发展的重大技术装备和产品目录(2010年修订)》和《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品清单(2010年修订)》自2010年4月25日起执行，符合规定条件的商品，免征关税和进口环节增值税。

       《进口不予免税的重大技术装备和产品目录(2010年修订)》自2010年4月25日起执行，对新批准的暂行规定第三条所列项目和符合规定条件进口的技术及配套件、备件，征收进口税收。2010年4月25日前(不含)批准的上述项目和设备，在2010年10月25日前继续按照原暂行规定相关附件执行；自2010年10月25日起(含)对上述项目设备一律征收进口税收。

       一位分析人士表示，此次财政部、海关总署和国家税务总局联合下发的通知进一步表明，国家利用税收杠杆调节经济结构的意图。“在修订的不予免税的目录中，可以看到一些煤化工设备、火电、水电设备、新型纺织机械等产品。国家为这些产品在单机容量上、或在功率等指标上设定了一定的标准，说明国家对重大技术装备的认定将更为严格。”

 

21. 人物专访

创新热情为企业发展助力

                                                                                                    ——记全国劳模、“诺力”副总经理高级工程师  王新华

       4月24日，王新华和其他6名全国劳模和先进工作者赴京受奖。提起获得全国劳模的荣誉称号，王新华激情满怀：“对于我来说，这是一个新起点，我会以此为契机，在工作岗位上再创新业、再立新功。”

       耕耘，完成最华丽的转身

　　浙江诺力机械股份有限公司的同事送了王新华一个雅称——“老黄牛”。1990年从学校毕业以来，他一直在机械制造业摸爬滚打，全身心地投入到企业的科技创新、管理创新和转型升级中去。

　　从初办时的负资产几十万元发展到现在拥有10多亿元资产的国际知名企业，9年多来，“诺力”平均每年以42%的增幅快速发展，连续8年产销量名列国内同行业第一。企业的发展步履愈发坚实，王新华和同事用心血与汗水迎来了企业最华丽的转身。

　　“学习力承诺创新力，创新力承诺竞争力，竞争力承诺生命力”，王新华以此为座右铭。为了追求企业健康有序发展，他不满足于现状，力求上进，参加了上海交通大学MBA高级研修班，吸收新知识。从实践到理论，再到实践，王新华将掌握的先进管理理念带到工作岗位中，用现代企业制度规范企业运作，提升了企业发展的综合实力。

       发展，实现多个“零的突破”

　　在“诺力”人的心中，最值得骄傲的事情莫过于2005年的那场胜利，那也是王新华赢得最漂亮的一场战役。从2004年4月起，在长达15个月的日子里，面对欧盟对我国的手动液压搬运车启动了反倾销调查，面对强劲的对手和初审的失利，他承受着常人难以承受的压力，始终不妥协，对反倾销赢得了最终胜利，成为国内首家扭转欧盟反倾销案件初裁决定，成功反败为胜的企业，被商务部列为国家反倾销经典案例，又一次实现了“零的突破”。

       那一场战役让眼光敏锐的王新华意识到了知识产权的重要性。短短几年间，他带领着同事开发了50多个拥有自主知识产权高科技含量的新产品，并获得了50多项专利。2008年11月，公司负责起草的《蓄电池托盘搬运车》国家标准通过了审查，实现了“诺力”在起草高技术产品国家标准上“零的突破”。

       此外，在他和同事的共同努力下，企业先后获得了“中国名牌”和“国家高新技术企业”称号，为企业未来的发展赢得了良好的契机、奠定了扎实的基础。

       创新，从危机中觅“炼金石”

　　“对于企业而言，被动应对危机还是主动应对危机是区分企业生存能力的主要标志，而能否抓住危机中的‘机’则是区分卓越企业和平庸企业的试金石。”经过科学分析，王新华以独到的见解大胆建言：“金融危机减轻了我们收购国外企业，引进国际人才的成本，加快了‘诺力’集聚国际化技术人才的速度，为产业升级和转型提供了一次千载难逢的机会。”

　　王新华带领着经营管理团队从科技创新和管理创新着手，加速产业转型升级，加快企业通过科技和工艺手段提升产品效益速度、节能减排、降低消耗。同时推进包括质量管理、生产管理、工艺创新和人才培养在内的一系列改革，实施了目前国际最先进的“精益生产”管理模式，实现了各项经济指标平稳健康，推进了企业稳健发展，从危机中找到了促进企业发展的“炼金石”。

　　“群雁高飞头雁领”。王新华和“诺力”团队正带领全体员工披荆斩棘、团结拼搏、意气风发，走向新的辉煌。