2月1日，莫干山智能网联联合创新实验室揭牌仪式暨德清车联网阶段成果发布会召开。德清县领导及湖州莫干山高新区领导王剑峰、章洪春、姜庆华出席。　

       德清县委副书记、政法委书记，湖州莫干山高新区党工委副书记、管委会常务副主任王剑峰在致辞中表示，近年来，德清围绕打造中国“智驾之城”积极探索创新，在基础设施、规制创新、示范运营、项目招引、数据运营方面取得了一定成效。接下来，德清将依托莫干山智能网联联合创新实验室，推动更多前沿技术、科研成果、创新产品率先在高新区孵化转化产业化，聚焦车联网（汽车核心零部件）产业延链补链，加速落地一批标志性项目。同时，也将持续开展揭榜挂帅工作，不断拓展应用场景、提升用户体验，赋能智慧交通和智慧城市发展。　

       会上，国家级车联网先导区（浙江德清）车路协同2.0阶段成果正式发布。德清围绕“满足智能网联汽车测试示范，支撑县域智慧交通建设，服务高效精准交通治理”三大方向，以高中低配方案原则对智能化道路建设开展了系统筹划与建设。目前，经过行业权威第三方机构对各路口的通信和感知性能测试，测试结果表明路侧系统有效支撑了车路协同辅助驾驶的功能测试和应用需求，创新实现了柔性路权应用与道路遗撒识别应用，有效提升了道路资源利用率以及道路安全系数，为德清打造中国“智驾之城”打造夯实了能力底座。　

       会上还发布了全国首个无人低速车测试技术及牌照发放地方性规范《低速无人车自动驾驶功能场地试验方法及要求》。本规范围绕试验场地、测试设备、试验方法、试验过程及通过条件等方面，提炼总结了德清先导区在低速无人车场地试验中积累的技术及经验，以概念统一和试验规范为基础，推动适应于低速车相关标准体系建设，满足产业发展需求。值得一提的是，依据德清经验，企业来德清测试，可以做到3天完成测试，7天完成发牌，10天合法上路。　

       继两项车联网成果发布后，莫干山智能网联联合创新实验室正式揭牌。据悉，该实验室由湖州莫干山国控集团下属浙江德清莫干山智联未来科技有限公司与中国信科集团旗下中信科智联科技有限公司协同建设，将围绕C-V2X通信与应用场景仿真、路侧融合感知算法、场景应用探索、标准研究等方向开展研究，致力于加速德清车联网的商业化落地，助力德清车联网的应用创新和产业发展。　

       中国信科集团副总经理陈山枝表示，随着C-V2X车联网产业规模部署，智能网联汽车产业将迎来新的发展阶段，我国汽车产业和交通行业将产生重大变革。他期待，在政府有形之手与市场无形之手共同推动下，德清能够成为车联网平台经济的标杆。